Неприметный силуэт Fly Lockdown теряется на фоне других ярких моделей Jordan этого сезона. Но что, если за неброской внешностью прячется настоящий хит? Это мы и постараемся выяснить.
Рисунок протектора Fly Lockdown состоит из проверенных временем кружков и елочки, причем расположены они с умом: кружки с внешней стороны стопы и в пятке, а елочка в середине стопы и в области носка.
Но настоящая магия этого рисунка кроется в достаточно большом расстоянии между линиями, благодаря чему вся пыль и грязь остаются в стороне. За все время тестирования я протер подошвы два раза. Не дважды за игру, или за день, а вообще за все время, что я провел в этих кроссовках. Рисунок действительно работает.
Сцепление с полом на достойном уровне. Немного не дотягивают до Kobe 9 или Rose 7, и не такие скрипучие, но за паркет держатся уверенно.
Что касается игры на улице, здесь все неоднозначно. С одной стороны, рисунок протектора достаточно глубокий и сотрется не быстро. С другой - подошва сделана из мягкой резины, мягче чем Nike XDR, и на жестких покрытиях так или иначе будет стачиваться. Но на лето ее должно хватить в любом случае.
Межподошвенная часть состоит из Филона, с капсулой Zoom в передней части стопы. Такая комбинация уже давно используется в баскетбольных кроссовках от Nike, и не всегда удачно, но в данном случае все работает на ура.
Капсула Zoom спрятана глубоко внизу подошвы, поэтому ощущается только при прыжках и ускорениях. Еще раз хочется упомянуть отличную тракцию в передней части стопы - это определенно одни из самых быстрых кроссовок, в которых мне довелось играть.
В пятке Зума нет, только Филон. Когда Nike впервые запустили в производство кроссовки на основе этого пенного материала, они были превосходны - легкие, пружинистые, быстрые. Со временем качество Филона ухудшилось, он стал жестче и уже не справлялся с мощными нагрузками. Но в этом году Филон (и его разновидность, Кушлон в Кайри 4) вернулся на рынок в своем первозданном виде, за что огромное спасибо инженерам Nike! В результате, амортизация у кроссовок на высоте.
Единственный минус - для игроков весом 85кг и более, Филона может оказаться недостаточно. Я со своими 90кг чувствовал, как пена почти до предела сжимается в пятке при жестких приземлениях. Быстрые и легкие игроки с такой проблемой не столкнуться, и будут отлично чувствовать себя на площадке в этих кроссовках.
На некоторых сайтах будет указано, что верх кроссовок состоит их кожи, синтетики и текстиля. Кожу можно было не упоминать, так как единственный кожаный элемент Fly Lockdown - это верхушка язычка. Все остальное - это текстиль с вставками из Fuse в области пальцев, отверстий для шнурков и в пятке.
Похожий плетеный текстиль мы уже видели в Jordan 15. Крестообразное переплетение волокон обеспечивает необходимую прочность и легко сгибается в нужных местах. Внешне материал похож на защиту шнуровки у концепт-версии Jordan 19, а вставки из Fuse в области шнуровочных отверстий отсылают нас еще дальше в прошлое - похожие элементы, правда из резины, были в Jordan 3.
В чем основное преимущество верха, полностью состоящего из текстиля? Все правильно - фиксация. Материал плотно держит ногу на месте. При первой примерке мне показалось, что в области пальцев маловато места, но после разбивки это ощущение пропало.
В нижней части кроссовка используется внутренняя система шнуровки, в верхней - классическая. Здесь никаких претензий - зашнуровываются легко. Мягкий язычок и плотная набивка в области голеностопа заполняют все свободное пространоство и не дают ноге гулять внутри кроссовка. При полностью затянутых шнурках нога фиксируется намертво, правда верхняя линия шнурков немного давила мне на ногу, и ее пришлось немного ослабить. Фиксация от этого нисколько не пострадала.
Если у вас не супер-широкая стопа, берите свой стандартный размер. Лично мне кроссовки подошли идеально: в области большого пальца оставался запас где-то в полтора сантиметра, что я считаю оптимальным. Если же вы предпочитаете максимальную подгонку - берите на полразмера меньше.
Благодаря хорошей фиксации кроссовок, о стабильности можно не беспокоиться. Большая площадь соприкосновения с паркетом, наличие аутриггера - все это только добавляет уверенности при резких движениях и остановках.
Но на этом инженеры из Jordan не остановились. Приподнятая часть межподошвы в середине кроссовка призвана уберечь вас от травмы в том случае, если аутриггер не справится со своей задачей и стопа начнет заваливаться набок. К счастью, со мной во время тренировки этого не произошло, но все равно приятно, когда такое внимание уделяется безопасности игровой обуви.
В области пятки межподошва поднимается еще выше, образуя надежный фиксатор. Со стороны может показаться, что он недостаточно высокий, но это впечатление обманчиво, так как посадка у кроссовок низкая и пятка сидит глубоко.
Голеностоп надежно фиксируется засчет высокого стакана из набивочного материала и классической системы шнуровки.
"Антикрыло" в верхней части пятки носит сугубо косметическое предназначение, лишний раз намекая нам на то, что это быстрые кроссовки, для быстрых игроков.
Брэнд Jordan создавался с упором на технологии - чтобы помочь лучшему игроку в мире быть еще эффективнее. И в этом сезоне Jordan вернулись к этой идее.
Fly Lockdown - это бюджетная модель, которая вполне могла бы быть именной (а, по слухам, изначально так и задумывалось).
Если вам нужны быстрые, легкие, безопасные кроссовки с низким профилем и хорошим чувством корта - Jordan Fly Lockdown для вас.
Если вы играете на позиции тяжелого форварда или центрового, ваш вес больше 85кг и вам нужна мощная амортизация - тогда стоит присмотреться к другим моделям (например к Why Not Zero.1).
В любом случае, это хороший год для фанатов Jordan.
Recommended Comments
There are no comments to display.
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.