Adidas Crazy 8

Цена

Несмотря на свой почти что 20 летний возраст, модель по прежнему свободно продается, и доступа, как на ebay, amazon, так и в обычных магазинах.

Монотонные, расцветки вообще легко можно найти в адидасовских дисконтах.

Соответственно, ценник модели находится в диапазоне 3 - 6 тысяч рублей, что в принципе делается их весьма заманчивым предложением.

Тракция.

Первое что бросается в глаза, при взгляде на подошву Crazy 8, это ее замысловатое строение, которое очень сильно диссонирует на фоне внешнего вида современных флагманов адидас с плоской подошвой.

Такое исполнение носит название «Feet Your Wear», и в основе такой конструкции лежит - Идея создания продолжения ноги спортсмена, создание кроссовка повторяющего форму стопы, для придания большей естественности движений.

Это достигается путем сепарации низа подошвы на участки контактирующие с поверхностью и увеличения площади соприкосновения с покрытием.

Что то подобное можно так же наблюдать к примеру в 13 джорданах.

В целом, несмотря на всю кажущуюся грамотность, такой, конструкции - модель имеет отличное чувство корта, и не создает дискомфорта и не сколько не мешает.

Рисунок же протектора представляет из себя - самую элементарную, и тем временем самую проверенную десятилетиями елочку.

Сцепление с паркетом находится на достойном уровне, как на чистом паркете, на уличной резине, так и на обычном уличном асфальте.

Естественно на пыльном бетоне, случаются проскальзования, но они носят эпизодический характер, да и на таком покрытии любая обувь будет скользить.

После двух недель эксплуатации на асфальте и бетоне с протектором ничего не случилось.

Современные, условные Хардены, естественно за это время сотрутся до стельки.

Делаем выводы.

Амортизация

Пожалуй мы подошли к первому недостатку модели.

За амортизацию в отвечает промежуточный слой из EVA.

Понятно, что по ощущениям, это даже близко, не то что не BOOST, да даже не bounce.

Не могу сказать что её не чувствуется совсем, но этого явно не достаточно для нормального гашения ударных нагрузок, особенно учитывая что использоваться они будут на бетоне или асфальте.

Для тех кого устраивают к примеру, в этом плане модели Кайри, думаю не заметят большой разницы,  но лично мне этого не достаточно.

Для себя нашел выход, заменой стельки на специальную амортизационную.

Материалы.

В разных расцветках находят сочетания кожа, замша, синтетика, нубук.

Что остается неизменным в большинстве исполнении так это пожалуй их общая долговечность.

Единственное, что может случиться с моделями из кожи, так это появление заломов.

В этой расцветке использована синтетическая кожа , и текстиль в местах перехода к подошве.

В некоторых местах заметны следы клея. Но что тут поделаешь? этим сейчас  и Найк с Джоданом зачастую грешат ничуть не меньше, даже в топовых моделях.

Комфорт

При первом одевании, как и любая ретро модель чувствуется определенная деревянность.

Естественно  Кроссовкам требуется время на разбивку.

Но даже при первых обуваниях никакого излишнего дискомфорта и трения не было.

Модель не имеет внутреннего сапожка из - за чего у кого то возможны натирания в области язычка.

К тому же из-за используемых материалов, кроссовки имеют приличный вес, но стоит заметить что в движении и по прошествии пары минут это не чувствуется.

В плане комфорта, пожалуй единственным ощутимым минусом является полное отсутствие вентиляции - Нога в кроссовках потеет, просто как шлюха в церкви.

По адидасовской традиции стоит брать на пол размера меньше.

Если же у вас широкая стопа или так же будете подкладывать дополнительную стельку, лучше берите размер в размер.

Думаю выпусти сейчас Адидас  переработанную версию с монолитным перфорированным сапожком, амортизацией bounce - это были бы почти идеальные кроссовки.

Поддержка

Помимо упомянутой выше концепции «feet your wear» за стабильность и поддержку отвечает находящаяся в подошве пластина torsion system.

Она обеспечивает ограниченное вращение передней части подошвы относительно пятки и поддерживает свод стопы, помогая подошве приспособиться к неровностям поверхности, и предохраняет ее от подворачивания.

В целом подобные TPU  пластины сейчас стали обязательными в  моделях от адидас.

Еще одним необычным, но рабочим решением является верхний ряд петель, который выполнен из пересекающихся на пятке полосок. Что при плотно затянутой шнуров, отлично фиксирует пятку и исключает люфт в кроссовке.

Так же баллов за стабильность добавляют огромные внешние  и внутренние возвратные валики. Никакого заваливая, и горизонтального смещения стопы при резких боковых движениях нет в помине.

Все на крепкую пятерку.

Оценка

Что же в итоге.

Как и 20 лет назад в бытность первой именной  моделью молодого Коби Браянта -Adidas Crazy 8 по прежнему остается очень надежной игровой моделью, недаром она и сейчас мелькает на ногах в матчах регулярного чемпионата НБА.

Но всё таки сегодня, настоящая стихия Crazy 8 - это улица.

Да, у восьмерок есть недостатки, в виде полного отсутствия вентиляции, и слабой амортизации, но во всем остальном это отличный выбор для большинства игроков.

И самое главное, они способны верой и правдой вам прослужить далеко не один стритбольный сезон.

Конечно, в нынешних реалиях, для игры в зале у того же Адидас есть огромное количество более удобных аллэранд кроссовок, те же 7 ые Роузы, которые к сожалению просто физически из за мягкости используемых материалов не приспособлены для улицы.

Еще бы хотелось конечно нужно упомянуть альтернативы.

Их не так много, из того, что сейчас доступно в свободной продаже, это KD Trey 5, k1x antygravity, adidas street jam3, у каждой из них перед Crazy 8 есть как и свои плюсы так и минусы.

К сожалению, сейчас не выпускается Jordan Alpha 1, так как в противном случае альтернатив у них бы не было - они то безоговорочно лучшие уличные кроссовки за все время.

Да, конечно, из доступного сейчас, можно назвать еще к примеру  Jordan 12, Crazylight 2016 с шилдиком continental  но это кощунство за их стоимость тащить их на асфальт.