Обзор Jordan XXX3 (33)

Обзор Jordan XXX3 (33)

После тридцати трех лет в воздухе, обзор на Air Jordan 33 наконец совершает посадку на экраны ваших девайсов.  

Сцепление.

Рисунок протектора Air Jordan 33 больше всего напоминает Nike Kobe AD NXT 360, да и на площадке они ведут себя примерно одинаково. Несмотря на полупрозрачную резину, которая как правило уступает одноцветной, подошва уверенно держится за паркет. Скрип от нее просто оглушительный - во время игры в этих кроссовках вас будут слышать абсолютно все в зале. Конечно, далеко не всегда громкий скрип подошвы является показателем хорошей тракции, но в данном случае можете довериться своим ушам.  

Если сравнивать сцепление с предыдущими номерными моделями серии (31 и 32), то Air Jordan 33 - явный фаворит. А те из вас, кто дождется версии с одноцветной резиной подошвы, получат еще более надежное сцепление.  Пожалуй, единственная претензия в плане тракции - это небольшой участок в передней части стопы. Как это часто можно заметить в других кроссовках с высокопрофильным Зумом, передняя капсула немного выступает из подошвы, создавая небольшую выпуклость. Из-за этого площадь соприкосновения с паркетом в этой зоне уменьшается, и периодически кроссовок будет проскальзывать.  

Чтобы как-то бороться с этим проскальзыванием, я немного скорректировал работу ног, и старался перемещать вес полностью на всю стопу. Это помогло, и проблема исчезла.  

Что касается игры на улице, то даже не думайте об этом. Кроссовки исключительно зальные.  

Амортизация.

В Air Jordan 33 используется высокопрофильный модуль Zoom в передней части стопы, и маленькая шестигранная капсула в пятке. Подобная комбинация в последний раз применялась еще в Air Jordan 22.  

Правда, по ощущениям амортизация больше напоминает предыдущую номерную модель серии, Air Jordan 32. То же самое можно сказать об отзывчивости, чувстве корта и защите от ударов. Межподошвенная часть снабжена пластиной FlightSpeed, поэтому поначалу кажется очень жесткой и требует разбивки. Но уже после пары-другой тренировок вы будете с комфортом перемещаться по площадке, чувствуя приятную пружинистость при каждом шаге. Забегая вперед, хочу отметить, что в плане удобства эти кроссовки очень сильно отличаются до и после разбивки, поэтому просто дайте им немного времени, и вы их полюбите.  

Маленький шестигранный баллон Zoom Air в пятке за все время тестирования так и остался незамеченным. Он подстрахует вас при случайном приземлении на пятку, но основная амортизация в этих кроссовках находится там, где она, на мой взгляд, и должна быть - в передней части стопы.  

Материалы.

Верх у Air Jordan 33 состоит из привычной всем сетки со вставками из синтетики. Конечно, это не самые дорогие материалы, но они хорошо облегают стопу и почти ничего не весят. В 32-ых Джорданах тоже была смесь из текстиля и синтетики, но никто ведь не жаловался, так зачем начинать?  

К тому же, в отличие от 32-ых, верхняя часть кроссовка у Air Jordan 33 гораздо тоньше, легче, и на порядок лучше пропускает воздух. Синтетические вставки в передней части стопы напомнили мне классические баскетбольные кроссовки - те, какими они были до того, как в моду вошли вязаные материалы.  

Боковую поддержку обеспечивают синтетические накладки, расположенные в районе пятки и по бокам. К ним также никаких претензий, расположение очень грамотное. Вообще Air Jordan 33 являются хорошим примером того, что даже из недорогих материалов можно спроектировать хороший верх кроссовка.    

Комфорт.

Air Jordan 33 идут размер в размер, поэтому их можно смело заказывать через интернет. База у кроссовок достаточно узкая, поэтому если у вас широкая стопа, рассмотрите вариант на полразмера больше.  

Теперь перейдем к самому интересному. Основной фишкой этой модели стало отсутствие шнурков, на смену которым пришла система фиксации под названием FastFit. За долгое время тестирования баскетбольных кроссовок, с самыми разными системами шнуровок и фиксаций я понял, что стандартная, классическая система шнуровки подходит мне больше всего. С обычными шнурками вы можете затянуть каждый ряд так, как вам хочется. В Air Jordan 33 вы наверняка потратите немало времени, пытаясь "нащупать" идеальный для себя уровень затяжки, и в итоге окажется, что затянуть и завязать обычные шнурки можно намного быстрее. С другой стороны, разшнуровать 33-ие можно одним движением, и это действительно очень удобно.  

В итоге, что можно сказать о системе FastFit? Работает ли она? Да, работает. Идеальная ли это система фиксации? Нет. Как я уже писал выше, приспособиться и привыкнуть к ней быстро не получится. Пара лишних щелчков - и кроссовки перетянуты и жмут. Не дотянули до конца - со второй попытки есть риск перетянуть. Но все-таки, несмотря на эти недостатки, система очень крутая и смотрится свежо. Это, наверное, самое интересное дизайнерское решение в линейке Jordan со времен сменной амортизации в Jordan 21.    

Многих из вас наверняка заинтересует, насколько прочная леска FastFit. Лично у меня за все время тестирования никаких проблем не возникло, но я видел видео из Китая, где у одного из игроков она лопнула прямо во время игры. Что я могу сказать, никто не идеален, и даже у Jordan попадается брак. Остается надеяться, что не повторится ситуации как с Air Jordan 28, в которых баллон с Зумом довольно быстро лопался почти во всех кроссовках.  В целом, я считаю что FastFit это очень крутая система, но не особо нужная. Лично мне в ней понравилась только функция быстрой разшнуровки. Задержится ли эта технология надолго, будет ли она как-то дорабатываться, или же мы больше ее не увидим - время покажет. Мне бы хотелось чтобы ее все-таки довели до ума, так как что-то в ней есть.    

Защита.

Несмотря на эскпериментальную систему фиксации, поддержка и защита в Air Jordan 33 находятся на высоком уровне. Внешние накладки из синтетики хорошо удерживают стопу на месте даже при резких двжениях и остановках, а ремешок в задней части кроссовка отлично фиксирует голеностопный сустав и пятку.  

Защита от скручивания здесь даже избыточная, так как вставка  FlightSpeed в комбинации с изначально жесткой межподошвой делают кроссовки дубовыми. К счастью, как я уже писал выше, после разбивки проблемы с комфортом исчезнут, но прямо из коробки это одни из самых жестких кроссовок, в которых мне приходилось играть за последнее время.  

Итог.

Тракция и амортизация в Air Jordan 33 заслуживают высокий балл. Материалы верха далеко не премиум качества, но со своей задачей справляются. А вот система фиксации FastFit хоть и работает, но некоторых потенциальных покупателей может отпугнуть.  

Все-таки чем хороши номерные модели Air Jordan - так это инновациями. Возможно, что через несколько лет мы взглянем на Air Jordan 33 и вдруг осознаем, насколько они опережали свое время. Как это было со многими другими кроссовками Его Воздушества.  

Я думаю, что на просторах интернета 33-ие спровоцируют ровно столько же положительных отзывов, сколько и отрицательных. В последнее время, читая комментарии к баскетбольным кроссовкам, у меня создается впечатление, что существует только две оценки, 0 и 10.   Air Jordan 33 не получат от меня высший балл, и вряд ли попадут в топ-5 кроссовок 2018 года, но это определенно удачная модель, которая заслуживает внимания.